لماذا توقف خط التابلاين

لماذا توقف خط التابلاين

خط التابلاين هو أكبر خط أنابيب في العالم وفي المملكة العربية السعودية، حيث يمتد من القيصومة في جنوب شرق حفر الباطن في الجهة الشمالية للمنطقة الشرقية، ويصل إلى ميناء صيدا في جنوب لبنان، ويستخدم لنقل النفط من المملكة العربية السعودية إلى أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية.

• وفي الفترة بين عامي 1950-1976، خط أنابيب التابلاين كان من أهم الأسباب التي سهمت في التجارة العالمية للبترول والعلاقات السياسية بين الولايات المتحدة الأمريكية ودول الشرق الأوسط، وأيضا تعزيز اقتصاد لبنان.
• ومنذ الإعلان عن تفكيك خط أنابيب التابلاين خارج نطاق محافظات منطقة الحدود الشمالية، يتبادر إلى ذهن الكثير من الأسباب لتوقف الخط.
• يجب أن نلاحظ أنه منذ عام 1967، تم إيقاف ضخ الخط إلى صيدا في جنوب لبنان بعد أن احتل الكيان الصهيوني هضبة الجولان التي يمر بها الخط.
• منذ إيقاف الخط، تم استبداله بعدة خطوط أنابيب وناقلات كبيرة تابعة لشركة أرامكو السعودية، وأبرزها خط أنابيب نقل الزيت الخام من الشرق إلى الغرب.

إزالة خط التابلاين

بعد مرور حوالي 73 عاما من تأسيس خط التابلاين، أعلنت المملكة العربية السعودية بدء عملية تفكيكه خارج نطاق محافظات منطقة الحدود الشمالية.

• توقف خط التابلاين بشكل نهائي منذ عام 1990، أي منذ 33 عاما.
• ولكن قبل أن يتوقف الخط نهائيا، مر بعدة مراحل، في عام 1967 توقف الخط مؤقتا خلال حرب النكسة، ثم تم ضخ البترول فيه مرة أخرى، وفي عام 1975 تم إغلاقه مرة أخرى بعد اندلاع الحرب الأهلية في لبنان، وفي عام 1978 انتهت الشركة من اتفاقيات تشغيل الخط مع الدول التي يمر بها، وفي عام 1983 توقف تدفق النفط إلى صيدا، وتم نقل كميات النفط الموجودة فيه إلى مصفاة الزرقاء في الأردن بالتزامن مع حرب الخليج عام 1990.
• سابقا، أعلنت شركة أرامكو السعودية أن خط التابلاين هو أول موقع للتراث الصناعي في المملكة، بسبب أهميته التاريخية الكبيرة. يمتد هذا الخط على طول 1664 كيلومترا من الخليج العربي إلى البحر المتوسط.
• تم الاعتماد بشكل رئيسي على خط التابلاين لتنمية الجزء الشمالي من المملكة العربية السعودية، بالإضافة إلى عمليات إعادة الإعمار التي تلت الحرب العالمية الثانية.
• وصل عدد العمال المشاركين في إنشاء الخط 16110 عاملا، حيث توافد البدو الرحل للعمل عليه، وبلغت التكلفة 230 مليون دولار أمريكي، باستخدام أكثر من 3 آلاف آلة و 350 ألف طن من الحديد.
• يحتاج الخط إلى 5 ملايين برميل نفط لملئه بالكامل، وفي السنة الأولى من التشغيل تم ضخ 278 مليون برميل، حسبما ذكرت شركة أرامكو.

خط التابلاين في السعودية

في 11 يوليو 1947، اتفق عبد الله سليمان وزير المالية السعودي آنذاك مع شركة ستاندارد أويل أوف كاليفورنيا على بدء إنشاء خط التابلاين، وذلك بناء على أمر من الملك عبد العزيز رحمه الله.

• تم إنشاء خط التابلاين في 2 ديسمبر 1950، ومن خلاله تم بدء ضخ النفط السعودي، ثم يتم نقله بواسطة الناقلات البحرية إلى الأسواق العالمية.
• يمتد خط التابلاين من شرق المملكة العربية السعودية حتى البحر الأبيض المتوسط على مسافة تصل إلى 1700 كيلومتر.
• الهدف الأساسي لإنشاء خط التابلاين هو وجود خط أنابيب يمتد عبر الدول العربية بطول 1664 كم، لتقليل المسافة التي يستغرقها نقل البترول إلى الربع، حيث كانت الناقلات النفطية تقطع مسافة تقدر بحوالي 6000 كم من الخليج العربي ومرورا ببحر العرب والبحر الأحمر، ثم الوصول إلى البحر المتوسط عبر قناة السويس.
• بالإضافة إلى هدف آخر وهو نقل النفط من المملكة العربية السعودية إلى الأسواق الاستهلاكية في الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا عبر البحر الأبيض المتوسط.
• بالنسبة لمسار أنبوب التابلاين، كان من المخطط في البداية أن ينطلق من بقيق في المنطقة الشرقية بالمملكة العربية السعودية ويصل إلى ميناء حيفا في فلسطين، ولكن تم تعديل هذا المسار لينتهي جنوب صيدا في لبنان، وذلك في عام 1948 بعد ظهور الكيان الصهيوني.
• لتعزيز تدفق النفط عبر خط التابلاين في الأراضي التي يمر بها، أقام المشروع العديد من محطات الضخ.
• تم إنشاء محطات ضخ عديدة ومن بينها القيصومة، الشعبة، رفحاء، العويقيلة، عرعر، حزم الجلاميد، وطريف، وهذه المنطقة كانت تعرف سابقا بمحافظة خط الأنابيب، وبعد إلغاء المحافظة تم ضمها إلى منطقة الحدود الشمالية.
• ثم أصبحت هذه المحطات لاحقا نواة لمدن وقرى المنطقة التي استوطنها البدو بعد إنشاء المدارس والمراكز الصحية وتوفير الكهرباء فيها.
• بجانب محطات الضخ، تم إنشاء مطارات صغيرة لمراقبة خط الأنابيب، وتم أيضا العمل على إحياء هذه المنطقة من خلال إنشاء العديد من وسائل الترفيه مثل ملاعب الأطفال وملاعب البيسبول والجولف والتنس، بالإضافة إلى صالات لعرض الأفلام الترفيهية والتعليمية والمطاعم السريعة.

بديل خط التابلاين

كما ذكرنا سابقا، تم الاعتماد على بدائل بعد توقف ضخ خط التابلاين.

• ويعتبر خط أنابيب الزيت الخام الشرقي/الغربي، بالإضافة إلى الخطوط والأنابيب الكبيرة الأخرى التابعة لشركة أرامكو السعودية، هي البدائل الرئيسية لخط التابلاين.

مدن نشأت على خط التابلاين

بفضل المحطات الرئيسية والفرعية التي تم إنشاؤها بجوار خط التابلاين، نشأت العديد من المدن والقرى في المنطقة.

• على هذا الخط، تنشأ مدن رأس أبو مشعاب، النعيرية، القيصومة، الشعبة، رفحاء، العويقيلة، عرعر، حزم الجلاميد، وطريف

أسئلة شائعة